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关于我

自1968年9月至1979年在黑龙江597农场就职,最后2年任农场党委秘书, 1979年2月起至2007年,10年任上海虹口区医药公司工会主席,10年任上海雷允上北区药业股份有限公司董事会秘书兼工会副主席、党委秘书,2007年退休。

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昌德笔下597-4  

2013-03-15 13:48:44|  分类: 昌德笔下597 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        几乎与机炮连同时,红四连在二抚公路留下了光辉足迹。我想还是有必要先了解一下二抚公路:
       据快乐阿四介绍: 原六师师长王少伯在回忆录里写道:中苏珍宝岛战斗之后.黑龙江边疆紧急备战。国务院、中央军委命令沈阳军区在珍宝岛、哈巴罗夫斯克(伯力)方向,组建黑龙江生产建设兵团第六师,防宇600部队。并命令沈阳军区从战斗部队和生产建设兵团抽选大批现役军人,组建六师师团机关。兵团还抽选一些有农业生产经验的老同志和知青当骨干,组建一支边生产边备战的准军事战斗部队。 《建三江农垦志·公路1968-1984》指出:“1968年底,兵团刚组建,由于战备的需要,经沈阳军区报总参和交通部决定,修建由富锦县二龙山至抚远的公路。修建任务由省国防公路指挥部组织,黑龙江生产建设兵团承担施工。当年参加修建二抚路的四师知青崔积宝在《上山下乡的传情书信:十年》中写道:国防形势十分紧张,苏修已摆出和我们大打的架子,我们这条尚未修好的路上每夜都过炮车,都在做军事运动的准备。中国和苏修大打在政治上、舆论上业已成熟,准备就在军事上了。前几天工区首长召开大会郑重宣布了沈阳军区关于修筑二抚国防公路的重要指示,沈阳军区指示:迫在眉睫,早一点,尽量早一点!任务很紧,两个星期没休息了,可以肯定地说,大的、全面的战争不会超过一年的时间就会打起来。 “前些日子传达了潘复生的通知:中央准备在黑龙江召开全国的国防公路现场会,黑龙江省目前共修十二条国防公路,二抚路是最长、工程最大的一条。  注意:黑龙江省共修建十二条国防公路,二抚路是最长、工程最大的一条。的说法。 其次,兵团建设的战略需要。 纪道庄说:兵团九大工程(石油化工厂、化肥厂、糖厂、造纸厂、收割机厂、查哈阳水库、二抚公路、福前铁路)建成,对改变兵团单纯农业生产的格局,扭亏为盈、开发抚远三角洲、改善交通和增产粮食,起到了重要作用。”——《实事求是地认识和评价兵团八年》 注:该材料说是九大工程,但细数下来只有八大工程。而且前面五大工程均系工厂建设,只有后面的三项(查哈阳水库、二抚公路、福前铁路)才是真正的大型工程,而这三项中有两项与我们前进有重大关系。 第三,是抚远荒原的战略交通命脉 “1969年,兵团鉴于边境形势和屯垦戍边的战略需要,由国家投资,决定开发三江平原东北部的抚远荒原,新建第六师。首先抢修二龙山至抚远的二抚公路,全长319.7公里,然后沿公路线布点建场,组建六师所属各团。”——《国营农场志》“1969年,在三江平原东北部的扶远荒原新建第六师。同年,组建反修营。1970年组建五十七团,1973年组建六十八团。……特别是二扶公路的修建,全长235公里,196911月竣工,对边陲的开发、边防战备和沟通扶远、饶河、同江、富锦以及农场与内地的联系发挥了重要作用。——14万官兵转战北大荒 我们看一下抚远三角洲的地形。北面是黑龙江,从西往东流去,东面是乌苏里江,从南向北流去。在这两江的中间,在茫茫抚远荒原上,没有一条能够通行的交通动脉。二抚路正是从抚远荒原的腹地贯穿,可见其重要。可以这样说,从二抚路的作用看,前期战备打仗的需要比较急迫,后期则是以开荒建设的需要为主。
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